3月16日，日本EC-2电子战机（SOJ）在川崎重工机场进行高速滑跑教师。
该机由川崎重工（KHI）研制的C-2运载机改装而来，机身序列号68-1203，机身编号203。最大特色即是机鼻安设尺寸惊东谈主的大型整流罩，同期机背中央出现一个朝上隆起的整流罩，机死后部的上方和两侧各有一个整流罩，让这架飞机看起来外形终点歪邪。该机进行高速滑跑教师，是为了行将进行的首飞作念准备。
3月14日，日本航空自保队也曾发布了一组相片，展示了停放在岐阜基地内EC-2电子战机的情况，就引起了外界的存眷。其繁密的机鼻整流罩让东谈主联思到鸭嘴兽。岐阜基地紧邻川崎重工机场，展示之后，该机就被牵引回川崎重工机场，为高速滑跑教师进行准备。需要评释的是，该机是EC-2电子战机规划的二号机。
与该机改装之前的相片比拟，不错看出这架EC-2改装幅度相配大。改装前，这架C-2运载机的外形线条如故相配指引的。
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为了实施电子战任务，EC-2安设了多组高频天线，用于网罗电磁信号并进行分析。
淌若只是是网罗电磁信号，那么EC-2只可算是电子窥探机，既然它是电子战机，它就应该不错在飞行流程中辐射大界限插手信号，针对敌方教导、通讯系统进行电磁压制和插手。同期，该机奉陪其他军用飞机行为时，不错提供谍报撑捏和掩护。
左侧后方角度不雅察这架EC-2电子战机，不错看到机死后部两侧的整流罩愈加动听。郑重机尾整流罩与C-2运载机雷同，但透波材料面积较着更大。
此前日本拒接省发布的电子战机暗示图，超越展示了EC-2机身的改装部分。评释翰墨表示，该机不错实施电磁插手，并撑捏航空自保队实施空中作战任务。日本政府预算文献露出，拒接省在加强谍报网罗和分析才气规划中，有414亿日元（约合东谈主民币17.9亿元）的预算用于研制新式电子战机。将来，日本航空自保队将装备4架EC-2电子战机，将部署在埼玉县入间基地。
需要评释的是，bet365官网EC-2规划的一号机（机身序列号18-1202，机身编号202）照旧在2018年2月8日完成首飞。与3月16日进行高速滑跑教师的二号机比拟，一号机的机鼻整流罩只是比C-2增大了小数，显得愈加动听。同期，机身其他部分的整流罩王人比二号机更小、更扁平，但改装部位雷同。
在较长的时期里，日本官方将其称为C-2电子谍报型（ELINT），计算只是具有电子谍报窥探功能，电子战才气有限。值得郑重的是，一号机的机尾有超越的部分，但二号机却与C-2运载机雷同。这并不是评释二号机并莫得对机尾整流罩进行了改装，违反改装进度更大，使用了更多的透波蒙皮，只是外形与C-2雷同，改善了空气能源学运筹帷幄。
日本航空自保队现役的唯独一架EC-1电子战教师机，由川崎重工C-1运载机改装而来，目下部署在入间基地。从EC-1的整流罩运筹帷幄不错看出，EC-2较着是旅途依赖了。尽管EC-1投军时期照旧很长，但其搭载的J/ALQ-5电子插手配置性能仍处于严格藏匿气象。不外，不不错此四肢其性能先进与否的依据。
从高速滑跑践诺的相片来看，EC-2电子战机保留了C-2运载机的欺压舵面。从能源学角度来看，EC-2不错表现出GE CF6-80C2K1F涡扇发动机的性能后劲，超越的多个整流罩确定会对飞行性能有所影响，但进度不会像世界思象的那样大。同期，EC-2的两架原型机首飞通常闭幕八年之久，评释日本电子战机规划并不顺利。
还要评释的是，不要通过EC-2电子战机繁密的整流罩，就觉得其电子战性能相配强，日本在关系范畴的工夫水平只可算第二梯队。淌若过几天看到“惧怕，日本新式电子战机首飞将严重威迫中国安全”这类危言耸听的标题，不要过分慌乱。写这类翰墨的东谈主不外是“精日”的另一种发达，觉得日本工夫即是强于中国的，固然，也许是硅基人命的作品。
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